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高效精准 观华晨宝马铁西工厂涂胶工位-竞猜计算器足球胜平

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2015-10-14 06:20:00来源:类型:原创编辑:李寅博

  【点评·技术·原创】

  制造一台汽车需要经历一个复杂的过程。例如从平整的钢板变成复杂造型的车身框架,除了需要冲压、焊接,还需要经过涂装、密封等等专业的步骤。其中许多看似简单的工序也蕴含着重要的意义。前些时候,笔者参观了首次向媒体开放的铁西工厂涂装车间,聊一聊其中涂抹车身密封胶这个看似稀松平常的“小事”。

  华晨铁西工厂位于沈阳市铁西区,也是宝马集团在全球的第25家工厂,于2010年6月开工建设,2012年5月正式投产。目前的年总产能为30万辆,主要投产长/短和车型,此外,也在这里生产。

  此次铁西工厂的涂装车间首次允许媒体参观,不过也许是出于对商业秘密的保护,除了涂胶工艺区域附近允许拍照外,其余位置是不允许的。不过也不要紧,就从这小小的涂胶工艺,我们也依旧可以管中窥豹。

  那么问题来了,为什么涂装车间要涂胶?

  当通过冲压、焊接完成后“白车身”在正式喷上漂亮的车漆前,还需要多个工艺进行处理。由于金属冲压后组合在一起,难免会有接缝和空隙,这个时候就需要密封胶对接缝进行保护。可以起到防水、防腐、增强焊缝结构强度和降低车辆的功效。

可以说,涂抹密封胶工艺会直接影响汽车的车体是否耐用。

  传统的涂胶工艺往往采用人工方式,说白了就是工人拿着挤胶枪,像挤奶油般把胶涂抹在相应位置上。但是汽车车体的造型复杂,接缝处更是形状怪异,人工涂胶往往并不能很好的控制胶量和涂抹宽度,极有可能达不到工艺要求。

  此外,由于涂胶的位置位于车辆的多个位置,也就会造成工人需要采用许多复杂姿势来完成工作(例如上下梯子、半蹲),极容易增加劳动强度,使人疲劳。并且,这种工业用胶往往对人体也不太友好,所以无人化作业显得尤为重要。

  宝马铁西工厂的解决办法是采用了value cell 机器人涂胶系统。当车身提过传送带运送到指定位置时,涂胶机器人会先用vmt视觉相机和激光扫描器双重定位车辆位置,然后再按照预定程序进行涂胶。整个工作流程十分舒畅、迅速。

  由于基本是全机器操作,不仅避免了对人体的伤害,而且还可以保证涂胶的一致性和均匀性。在保证工艺的情况下做到最小用料,并降低成本。其实在国内,也有不少合资品牌开始在涂胶工艺上采用机器人,从长远来看,这也的确是未来的发展方向。

  总结:虽然涂胶工艺只是复杂的汽车制造步骤中一个非常普通的环节,但正是对每一个环节哪怕是特别稀松平常的细节都做到优秀,这样才有可能给消费者提供优质的产品。

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